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17th Hardcore Day 2010 |
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Written by C. Heim
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Hockenheim, 24. Januar 2010..... 
17th Hardcore Day in Hockenheim
Trotz des sprichwörtlichen "Pisswetters" hatte die Hockenheimer Custombike Schmiede zum traditionellen Hardcore Day gerufen und ihre Räume geöffnet. Einen neuen Rekord stellten die zahlreichen Besucher auf, die den Weg zu Walz Hardcore Cycles fanden, um sich die Zeit zu vertreiben, News aufzuschnappen, nach neuen Projekten Ausschau zu halten oder einfach nur um den Sonntag etwas kurzweilig zu gestalten. WHC hatte wie schon in den vergangenen Jahren ein großes Zelt aufgebaut, was sich angesichts der Temperaturen und stetig wechselndem Regen und Schneetreiben angeboten hatte. Vorbei die Zeiten, als der Hardcore Day noch als Geheimtipp für Kenner der Szene galt und inoffiziell kurz nach Jahresbeginn die Saison einläutete. Wachsenden Besucherzahlen muss man Rechnung tragen, was diesmal auch kein Problem war.  Platz genug für Besucher... ....oder doch nicht?
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Walz Hardcore Cycles - The Blog |
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Written by C. Heim
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WHC geht unter die Blogger Marcus Walz und WHC haben sich entschieden, allen Interessierten einen Blick hinter die Kulissen von Walz Hardcore Cycles zu gewähren. Und zwar regelmäßig, wie WHC uns mitteilte: "Mit dem WHC-Blog wollen wir Kunden & Fans künftig mit topaktuellen News, Photos, Videos und vor allem Background Infos rund um WHC versorgen!
In unserem Blog ermöglichen wir allen Interessierten einen tiefen Einblick hinter die Kulissen von WHC. Wir werden hier unter Anderem in regelmäßigen Abständen den ein- oder anderen Aufbau eines unserer Bikes detailiert dokumentieren, vom Baubeginn bis zur Fertigstellung und Übergabe an den Kunden. Den Anfang machen wir mit Marcus' neuem Personal-Bike "ANTI HERO" auf Basis eines West Coast Choppers CFL-Rahmens. Darüber hinaus werden wir über alle aktuellen Aktionen von Marcus informieren.
Kurz und knapp: Hier bei uns im Blog erfahrt Ihr als erstes was bei WHC grad so abgeht." Brand-Neu: der Rampage-Katalog
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Bike 55 |
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Written by S. Pauler
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Neues Bike von CRC Rollers. Das Bike ist der erste Customaufbau für einen Internationalen Kunden. Es wurde für einen türkischen Unternehmer gebaut, der aus einem Ort Namens Samsung nähe Istanbul stammt. Die Kennzeichen - Städtezahl dieser Stadt ist die „55", deshalb trägt das Bike auch den Namen „55".  Bike 55 von CRC
CRC hat das Bike diesen Sommer fertiggestellt und mit auf zwei Shows genommen. Dort haben sie auch gleich super Preise abgeräumt. Auf dem Crime City Run in Frankfurt belegten sie den 2 Platz in der Freestyle-Klasse und auf dem 11. Internationalen Edersee Meeting sogar den „Best of Show". Wie gewohnt stammt das Design, die Blecharbeiten und sonstige Anfertigungen wie Spoiler, Lenker, Fender, usw. von Julian von Oheimb, dem Designer von CRC. Der komplette Zusammenbau wurde, nachdem das Design feststand und alle Teile angefertigt waren, von CRC-Topmechaniker Michael Schmidt durchgeführt. www.crc-rollers.de
www.crc-custom-parts.de
www.crc-kassel.de
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Marcus Walz für PETA |
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Written by C. Heim
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 Marcus Walz für PETA Die Mitarbeiter der Tierrechtsorganisation PETA machen seit Jahren durch ihre famosen Promi-Kampagnen auf sich aufmerksam. Manchmal wird ihnen gar eine ähnliche politisch unkorrekte Haltung wie unserem Magazin nachgesagt. Was lag also näher, als sich mal zu kennenzulernen. Mit ins Boot holten wir den Top-Customizer und bekennenden Tierfreund Marcus Walz und den Szene-Fotografen Dirk "The Pixeleye" Behlau.  Ink, Not MinkZwei Plakatmotive unter den Mottos "Ink not Mink" und "Sei ein Engel für Tiere" sind so entstanden. Des weiteren wurde ein Beitrag für PETA TV in Hockenheim gedreht, den ihr euch online anschauen könnt. Ein Support-Shirt von Marcus Walz für die Organisation wird demnächst folgen, und zur Bike Week am Faaker See wird Marcus an seinem Stand Postkarten mit den Motiven dabeihaben.
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Billy Lane zu 6 Jahren Haft verurteilt! |
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Written by C. Heim
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Billy Lane - in besseren Zeiten Customizer und Biker Build Off Legende BillyLane zu 6 Jahren Haft verurteilt! Vierra, Florida: Heute morgen um 09.00 Uhr Ortszeit erwartete der amerikanische Bike Builder und Customizer Billy Lane sein Urteil vor dem Bezirksgericht. Lane war der Trunkenheitsfahrt und fahrlässigen Tötung angeklagt. Zur Erinnerung: im September 2006 hatte Lane unter Alkoholeinfluß einen Verkehrsunfall verursacht bei dem das Opfer Gerald Morelock auf seinem Motorrad getötet wurde.
Wie erwartet sprach sich sein Verteidiger Gregory Eisenmemenger gegen eine Haftstrafe aus und präsentierte eine Reihe von Zeugen, darunter Lane's Vater und seine Mutter, die darstellten und belegen sollten, dass der Unfall ein unglücklicher Zufall war und und Billy Lane seit dem reumütig seinen Lebenstil radikal gewandelt hat. Eisenmenger ließ zur Untermauerung Videos vorführen, die das wohltätige Wirken von Lane mit seiner Arbeit als Motorradbauer zeigten. Der Verteidiger argumentierte, dass das zu erwartende Urteil eine Bestrafung sein sollte, nicht aber in Form einer Gefängnisstrafe, da diese Lane daran hindern würde sein Engagement in der Gesellschaft und der Motorrad-Industrie fortzuführen.
Dann richtete ein sichtlich bewegter Billy Lane das Wort an den Richter und übernahm die volle Verantwortung für den Unfall. Ünglücklicherweise seien sein wohltätiger Einsatz und seine Fürsorge um die Familie des Getöteten das Einzige, was er tun könne. Ebenso sprach er über den Schmerz, den er empfinde, wenn er auf seiner täglichen Fahrt die Unfallstelle passiere.
6 Jahre Haft und Führerscheinentzug auf Lebenszeit
Nach einer zwanzigminütigen Unterbrechung verkündete Richter Robert Burger das Urteil: 6 Jahre Haft mit anschließender dreijähriger Bewährungszeit, Führerscheinentzug auf Lebenszeit und einen zehntägigen Kurs für Alkoholsünder, den Lane aber bereits absolviert hatte.
Billy Lane wurde umgehend nach Urteilsverkündung in Handschellen aus dem Gerichtssaal geführt. Billy Lane, 39, hatte ursprünglich eine Gefängnisstrafe von bis zu 9 Jahren gedroht. Ihm bleiben jetzt 30 Tage, um gegen das Urteil Einspruch einzulegen. Auf YouTube: Billy Lane vor Gericht
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